San Siro stadion, som enhver selvrespekt Milanos attraksjon, er assosiert med mange arrangementer i det kulturelle og sportslige livet i Italia. Stadionens historie er uløselig forbundet med dannelsen av fotballklubben Milan på slutten av 1800-tallet.
På den tiden begynte fotball å få popularitet ikke bare som en idrettsdisiplin, men også som et spennende syn. Ledelsen i klubben blir åpenbar at idrettsutøvere trenger en ny treningsbase. Presidenten for fotballklubben, Piero Pirelli, trengte flere millioner lire for å skaffe seg land i det grønne området i Milano, nær hippodrome.
San Siro Construction
Arkitektoniske prosjektet ble designet av de talentfulle håndverkerne Ulisse Staccini og Alberto Kujini. Det tok 13 måneder å innse det. Byggearbeidene startet i 1925, og ble avsluttet høsten 1926. Stadionet fikk låne det opprinnelige navnet "Nuovo Stadio Calcistico San Siro", deretter forkortet til San Siro, fra en liten kirke som ligger i samme område.
Den primære typen struktur gjentok den klassiske arkitekturen på stadioner som er vanlige i Storbritannia. En fotballbane omgitt av fire sider av tribuner i form av et amfi. Den opprinnelige kapasiteten til strukturen var 35 tusen mennesker.
Siden stadion ble bygget etter fotballagets behov, insisterte Pirelli at tredemøller og annen friidrett ble eliminert. Dermed ble en tettere kontakt mellom tilskuere og idrettsutøvere sikret. Den storslåtte åpningen av San Siro sportsarena fant sted 19. september 1926.
Den første kampen, som fant sted på stadion på åpningsdagen, viste en het duell mellom FC “Milan” og “Inter”. Et vennlig møte ble en rutine for hjemmelaget med en poengsum på 3: 6. En måned senere, 6. november 1926, fant den første offisielle kampen sted i San Siro, med deltagelse av "Milan" og "Sampierdarenza", som også endte i vertskapet. Status på en internasjonal idrettsplass ble brakt til stadion av et spill mellom landslagene i Italia og Tsjekkia i februar 1927.
I et tiår var San Siro til disposisjon for Milan-spillerne. I løpet av denne tiden skiftet klubbledelsen og i 1935 kjøpte bykommunen stadion i statlig eie. I Italia, som i hele Europa, får kjærligheten til fotball mer og mer styrke. Tribunene trenger gjenoppbygging og utvidelse, noe byens myndigheter ikke unnlot å ta vare på. Fra 1938 til 39 ble stadion redesignet med utgangspunkt i 65 000 tilskuere. Kampen mellom de italienske landslagene og det fascistiske Tyskland i 1940 fant også sted på San Siro-feltet.
Finn et hotell i nærheten av San Siro stadion
San Siro blir hjem til Milan og Inter fotballklubber
Etter slutten av andre verdenskrig begynte italienerne å gjenopplive det fredelige livet, sammen med hennes interesse for fotball tilbake. Den fornyede San Siro var overlegen i størrelse og kvalitet til FC Inter stadion Arena Napoleonica. I 1947 kom kommunen med et forslag om å gi Inter-idrettsutøvere muligheten til å trene på den nye stadion.
Begge lag støttet dette initiativet, siden den gang i dag er San Siro hjemmefeltet til fotballklubbene Milan og Inter, noe som ga ham ære for La Scala fotball. Det er naturlig at den økte belastningen på sportsarenaen, krevde nok en oppdatering av stadion. I 1955 ble det utført en global gjenoppbygging av sportsbygg. I henhold til planen som er foreslått av ingeniøren Calzolari og arkitekten Rocca, fikk stadionet en ny lag og ringrekke med tilskuerseter, fordelt på sektorer. I denne konfigurasjonen er San Siro klar til å motta 82 000 besøkende. Litt senere, på den indre omkretsen av fotballbanen, monterte fire lyslys. Og allerede i 1967 ble hjelpekonstruksjonen av stadion supplert med et stort elektronisk resultattavle.
Gi nytt navn til San Siro til Giuseppe Meazza stadion
I 1979 bestemte bymyndighetene å forevige minnet om den talentfulle italienske fotballspilleren Giuseppe Meazza, ved å navngi byens viktigste stadion til hans ære. I løpet av sin sportskarriere var J. Meazza angriper av Inter og Milan, og i 1934 og 38. med suksess etablert seg som en del av det italienske laget.
I hjemlandet deres ble fotballspilleren ganske enkelt idolisert, så stadionens nye navn slo raskt rot. Imidlertid foretrekker de sanne fans av FC “Milan” navnet San Siro, mens fansen av “Inter” er tilbøyelige til å “Giuseppe Meazza”.
Arbeidet med moderniseringen av stadion ble gjenopptatt i 1980, først av alt ble lyssystemet oppdatert. Etter 6 år fikk den nedre delen av San Siro firfargeseter. En lys rød farge fremhevet sektoren til lokale fans, den oransje fungerte som et fyrtårn for gjester, den blå sektoren var stedet for de hotteste fansen, og den grønne sektoren lå utenfor nordporten.
Åpningen av verdensmesterskapet i 1990
1990 var et landemerkeår for San Siro, for verdensmesterskapet tok det et stadion med stor kapasitet, utstyrt med det siste.
For ikke å starte en ny konstruksjon, bestemte italienerne seg for å transformere Giuseppe Meazza. Fet prosjektering og arkitektonisk utvikling la den tredje nivået til publikumstribene til stadionbygningen. 85 tusen seter i 4 sektorer var dekket med et spesielt gjennomsiktig polykarbonattak.
Elleve kraftige søyler ble installert rundt stadion, 7 av dem støttet en ny nivå, og de resterende 4 inneholdt trapp. Støtter, dekorert under store kilder, i tillegg til hovedfunksjonen pryder bygningen.
Noe statistikk
Kostnaden for gjenoppbyggingen av stadion utgjorde 70 millioner euro. Dette tallet tar ikke hensyn til merkostnadene ved å opprettholde et mikroklima for den naturlige dekningen av nettstedet.
Til disposisjon for idrettsutøvere mottok en fotballbane 105 med 68 meter.
I henhold til de siste UEFA-reglene er antall seter på tribunene rundt 80 tusen. Separat tilbys hytter for VIP-fans (5200 seter) og en sone med god sikt for 200 personer reservert for pressen. Parkeringsplassen til stadion har 4000 biler.
Skjema og kart over fotballstadion San Siro Giuseppe Meazza i Milan last ned PDF
Stadion museum San siro
Det kjente for italienere var det travle livet til to kjente fotballklubber, tett sammenvevd med historien til selve San Siro stadion. Derfor ble det første Sportsmuseet åpnet på stadion under sørporten. Den lagrer nøye over 3000 utstillinger, som hver representerer en viktig begivenhet i historien til italiensk og europeisk fotball. Skjønt, mesteparten av eksponeringen er direkte relatert til Milan og Inter. Cups, medaljer, priser, flagg og andre minner er unike, de kan bare sees i stadionens vegger.
For å gjøre en sightseeingtur til fotballmekkaet i Milano, er det nok å være ved inngangen til stadion nummer 14. Guider gjennomfører fascinerende turer rundt Giuseppe Meazza og museet hver dag fra kl.
Fotballprestasjoner og mer
I årenes løp ble kampene til de to verdensmesterskapene (1934 og 90), finalekampene til Champions Cup (1965 og 70), den siste kampen i 2001 Champions League spilt på San Siro-feltet. 
Den berømte idrettsplassen tjente imidlertid ikke bare fotballspillere; i september 1960 holdt bokserne D.O.Loy og K.Ortis en duell.
Kjente musikere unnlot ikke å sjekke inn på stadion, i 1980 samlet den jamaicanske sangeren og musikeren Bob Marley et enestående antall lyttere - 90 000. Også, Giuseppe Meazza presenterte konsertprogrammene Bruce Springsteen, Michael Jackson, U2, Madonna, Robbie Williams, Depeche Mode og The Rolling Stones og andre showstjerner.
Se hoteller nær San Siro
Hvordan komme seg dit
San Siro stadion ligger nær sentrum av Milano, så veien til den med offentlig transport vil ikke forårsake vanskeligheter:
- T-banen rød linje MM1, stoppområde Lotto. Ta så buss nummer 49 til Capecelatro, den endelige stasjonen.
- Bussen: Nr. 49, avgang fra Tirana-plassen (Piazza Tirana) til Lotto-plassen (Piazzale Lotto), stopp - Piazza Axum. Eller nummer 78 fra Govone (Govone) til gaten. Lorenteggio (Via Lorenteggio), Via Tesio stopp.
- trikken Nr. 16, kommer fra Piazza Duomo, ved siden av San Siro.
- I dagene av kamper mellom FC Inter og Milan blir det organisert spesialfly for å levere fans fra Lotto Square til stadion.
Hvis du reiser rundt i Italia med bil, anbefaler vi oppriktig at du søker etter det beste leiealternativet på auto.italy4.me-tjenesten, og du kan komme deg til stadion på følgende måter:
- Austostrada A1 (Autostrada del Sole): Etter Melegnano-barrieren, sving inn på Ovest-omgangen mot Malpensa og slå av ved avkjørselen fra Milano mot Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A4 (Milano-Torino): Før barrieren Milano Nord, sving inn på Ovest-omgangen mot Linate og ta avkjørselen fra Milano mot Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A4 (Milano-Venezia): Før Milano Nord-barrieren, fortsett i retning Milan og slå av ved avkjørselen fra Milano i retning Milano Certosa. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A7 (Milano-Genova): Før Milano Sud-barrieren, sving inn på Ovest-omgangen mot Malpensa og slå av ved avkjørselen fra Milano mot Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
- Highway A8 (Milano-Laghi): Før barrieren Milano Nord, sving inn på Ovest-omgangen mot Linate og ta avkjørselen fra Milano mot Via Novara. Følg skiltene til San Siro.
