Lørdag morgen satte vi kurs for å erobre sicilianske veier. Stien vår lå i hovedstaden i hele mafiaen - byen Corleone. I dag vil jeg dele med dere, kjære lesere, naturen fra Ford Fusion-vinduet, vennligst sørget for turen av våre venner Antonella og Mario.
Alle veiene på Sicilia er delt inn i 4 typer, disse er:
- A-motorveier (Autostrade)
- E-motorveier (Strade di grande comunicazione)
- SP-veier av regional betydning (Strade di interese regionale)
- SS-lokale veier (Strade interesseområde)
Jeg ble positivt overrasket over kvaliteten på veiene. Vår sommerekspedisjon til Baikal-sjøen fra Krasnoyarsk via Irkutsk blir øyeblikkelig tilbakekalt. Selv på den mest forlatte bygdeveien føler du deg jevnere enn på den føderale russiske motorveien (eller stien?). Men i Russland er veier en katastrofe, og man kan ikke forstå dem med deres sinn, og på Sicilia er de et uunnværlig kommunikasjonsmiddel. Det er en god vei - det er liv, økonomien utvikler seg.
Generelt gir en bil for å slappe av på Sicilia deg en grad av frihet.
- Vi anbefaler å lese: hvordan leie en bil i Italia
Etter å ha forlatt Trapani, havnet vi på den nesten øde motorveien A29. Etter å ha lagt kona bak rattet, måtte jeg bare fange den omkringliggende skjønnheten. Hele turen tok oss omtrent 2 timer.
Siden Sicilia er en vulkansk øy, hvis høyde varierer fra 3329 meter (det høyeste punktet i Italia er Etna-fjellet) til havnivå, så naturlig nok må du ofte reise gjennom tunneler.
Til høyre ser vi en vakker jernbanebro.
Ved å slå av A29 (aka E90) inn på den regionale SS113 og deretter på SP2 kjørte vi forbi den lille innsjøen Pago (Lago Poma).
Den eneste 20 meter store delen av veien minnet meg om den føderale motorveien Krasnoyarsk-Irkutsk.
Sicilia er et fruktbart land, selv i slutten av november merkes det hvor rik jord er. Flokker av kyr og sauer møtes konstant underveis, og også i nærheten kan vi alltid se en hyrde uten luparer (et ufullstendig snitt av en jaktrifle, i fremstillingen som stammen av blokken er noe forkortet, men baken er noen ganger bevart. Den ble brukt av sicilianske hyrder for å beskytte flokken mot ulver, derfra og navnet på våpenet skjedde (ital. lupo, på siciliansk -Lupu - "ulv"). Så ble det vanlige våpenet til Cosa Nostra).
Et tradisjonelt siciliansk landskap - et lite gårdshus midt i åkrene. Forresten, agriturisme blir mer og mer populært, og mange turister foretrekker å ikke bo på hotell, men i gårdshus.
Jeg anbefaler deg å lese: hvor bor vi i Sicilia
På venstre side er vingårder, til høyre er pent plantede oliventrær.
Sjefredaktøren for nettstedet og vår supersjåfør Yana Yakutsevich.
Og nå, etter 100 kilometer med en fantastisk flott vei, var vi i Corleone. Etter å ha vandret rundt i byen med supersøte hunder (se fotorapport snart) i cirka 3 timer og stått innom Al Capriccio for lunsj, la vi på vei.
Det mørkner tidlig i november på Sicilia, skumringen begynner å tykne rundt halv fire. Vi har vært vitne til en utrolig vakker solnedgang.
Ensomt siciliansk tre.
I tunnelen er mer enn 100 km / t forbudt å kjøre.
Veien vår på kartet:
Vis større kart
Likte du de sicilianske veiene? Hvilke veier er det i landet ditt?
