Den italienske sivilforsvarssjefen Franco Gabrielli kunngjorde i dag til media at Costa Concordia nedsenket cruiseskip vil bli levert til havnen for avhending på forsommeren.
"I dag kan vi endelig bekrefte når skipet skal slepes - dette vil skje i juni," sa Gabrielli. "Vi håper at innen mars vil vi bestemme destinasjonen vår," la han til, og bemerket senere at byrået allerede har mottatt 12 forespørsler fra forskjellige havner, klare til å ta et cruiseskip som har sunket utenfor kysten av Italia. Listen inkluderer fem italienske og syv utenlandske selskaper. Likevel, som bemerket av sjefen for sivilforsvaret, vil den italienske havnen bli foretrukket. Så langt har det blitt lagt spesiell vekt på havnene i Piombino, Palermo, Genova, Genova og Civitavecchia.
Det berømte cruiseskipet Costa Concordia funnet på skjær i nærheten av øya Giglio (Giglio) utenfor kysten av Toscana (Toscana) 13. januar 2012. På krasjstidspunktet var mer enn fire tusen passasjerer, inkludert mannskapet på skipet, om bord på det 290 meter store skipet. Etter at Costa Concordia kolliderte med skjæret, begynte foringen å synke, og om morgenen neste dag var den halvveis under vann. En forferdelig tragedie krevde livet til 32 mennesker, og sendte også skipets personell til kaien, særlig kapteinen, Francesco Scettino, som angivelig skulle ha skylden for forliset.
Opprinnelig forsikret Skettino at skipet hans ble funnet på et skjær som ikke var på kartet, men senere innrømmet han at han bestemte seg for å komme så nær øya som mulig for å hilse på den tidligere kapteinen på skipet.
Eksperter hevder at foringen var i en uakseptabelt nær avstand til Giglio.
Som et resultat av etterforskningen ble det klart at Skettino begynte å evakuere skipet en time senere, ikke informerte den lokale kystvakten om skipets vrak, og snart var han en av de første som forlot det synkende skipet. Under høringen forsikret Skettino at han var i livbåten ved et uhell: han falt bare inn i den. For øyeblikket pågår det fortsatt rettssaker angående ikke-prestasjonen til kaptein Costa Concordia. Ifølge advokater står Skettino overfor 2697 års fengsel.
I april 2013 ble det kjent at italienske myndigheter bestemte seg for å utføre løfting og evakuering av det forliste cruiseskipet. Det ble utlyst et anbud, som ble vunnet av et av de amerikanske selskapene, og i juni begynte arbeidet med demontering av skipet.
Først i september i fjor gjennomførte italienske ingeniører en spesielt planlagt operasjon for å heve Costa Concordia.
Fartøyet ble ført oppreist og satt på en kjøl. På dette stadiet er det planlagt å feste spesielle containere til foringen, der alt vannet skal pumpes ut før Costa Concordia legger ut på sin siste tur til en av de italienske havnene.
