Milan - hovedstaden i Nord-Italia, som er den nest største byen i landet, har et godt utviklet transportsystem. BlogoItaliano snakket allerede om offentlig transport i Milano, nå skal vi dvele mer detaljert om den raskeste og mest praktiske måten å komme seg rundt i byen - Milano-metroen. I denne artikkelen lærer du om funksjonene i T-banen, åpningstider, billettpriser og du kan laste ned rutekartet. Men vi begynner med noen få ord om historien til denne typen transport.
T-banens historie og funksjoner
T-banen i Milano har vært i drift siden 1964, men det første prosjektet med Milan-metroen ble utviklet på midten av 1800-tallet, da byens innbyggere på grunn av den intensive veksten i antall kjøretøyer sto overfor problemet med trafikkork.
Det andre prosjektet, som heller ikke var bestemt til å bli gjennomført, stammer fra året 1925 - i henhold til denne planen metroordning i Milano Den skal bestå av syv linjer: fire i Duomo, to på Castello-plassen og en rundkjøring.
På grunn av det utilstrekkelige antallet potensielle passasjerer den gang, ble dette storslåtte prosjektet ansett som urimelig dyrt.
Milan Metro er åpen fra 6,15 til 00,15.
Den moderne metroen ble bygget i Milano på grunnlag av et prosjekt opprettet i 1955. Byggingen av den første linjen ble startet i 1957, og syv år senere - 1. november 1964 - dro det første toget fra Sesto Marelli stasjon til Lotto. Den andre linjen ble lansert fem år senere - i 1969, den tredje - mye senere, i 1990.
Nylig, i februar 2013, dukket det opp en ny linje metro i Milano - den fjerde på rad, men den femte på navn: de første automatiske togene i byen som ikke krever tilstedeværelse av sjåfører blir lansert langs M5-linjen.
Nye tog er halvparten så lange som de som beveger seg langs de gamle linjene; et slikt tog kan samtidig ta med mer enn 500 passasjerer. T-banesystemet inkluderer også en linje av den såkalte "lette" metroen, som består av en seksjon som forbinder Cascina Gobba-stasjonen med San Raffaele medisinske senter.
Metrostasjoner i Milano er ganske beskjedent dekorert - ingen kunstverk, mosaikker, paneler, skulpturer - vanlige vegger, dekorert bare med reklamebannere og metroplaner. Hver stasjon har et display som viser tiden som gjenstår til neste tog kommer.
Billetter og priser for Milan metro
Metrobilletter kan kjøpes på billettkontorer og salgsautomater som ligger på stasjoner, samt på avis- og tobakkskiosker i bygatene. Milan-billetter er universelle - med unntak av metroen gir de rett til å reise i all offentlig transport: buss, trikk og til og med elektrisk tog, men bare innenfor byens grenser.
Prisen på metroen i Milano er 1,5 euro
Kostnaden for t-baneturen er 1,5 euro per tur (2018), fra tidspunktet for kompostering er billetten gyldig i 90 minutter. I løpet av denne tiden kan du endre rutene for landtransport så mye du vil, men metroen kan bare brukes 1 gang.
Kompostbilletter er et must. På stasjoner gjøres dette når du passerer gjennom turnstilen. En uplanlagt billett kan være grunnlaget for en bot, hvis beløp er ganske stor - 100 euro, som kostnadene for billetten absolutt vil bli lagt til.
Metrostasjonene i Milano er beskjedent dekorert
Billetten må holdes til slutten av turen, da det på mange stasjoner vil være nødvendig igjen for å komme til overflaten.
For å spare penger kan du kjøpe en billett for 10 turer - den koster 10 euro, en daglig billett verdt 4,5 euro eller en billett i 48 timer - for 8,25 euro.
Det er lengre reiser, men de er designet for lokale innbyggere som bruker metroen regelmessig fra måned til måned.
Prisene for transport i Milano på tavlen på en salgsautomat
Kostnadene for t-banetur for studenter er litt lavere, men dette gjelder bare studenter ved italienske universiteter. Rabatten gjelder ikke russiske studenter.
Nyttige råd: For å spare penger og se alle de viktigste tingene i byen, sett deg selv Milan guide for iPhone. I den fullstendige versjonen av applikasjonen er det en ferdig lydturné i sentrum av Milano, et kart og GPS-navigasjon som fungerer selv uten Internett.
Det er 5 utfluktpunkter tilgjengelig i gratisversjonen av applikasjonen, men 60 i den fullstendige versjonen! Til tross for at hele versjonen av lydguiden bare koster € 5. Du kan laste ned en prøveversjon for å se hvordan det fungerer på denne siden.
Arbeidstid
Milanos metro starter klokken 05.40 og slutter kl. 00:30. På søndager og noen helligdager kan metroen virke litt lenger enn vanlig.
Intervallet mellom tog er fra 5 til 15 minutter, avhengig av tid på dagen og ukens dag. To dager i året - 1. mai og 25. desember - Milan t-bane, som resten av bytransporten, fungerer den i forkortet modus - fra 7:00 til 19:30
Milan metro kart og linjefunksjoner
Det er lett å forstå metroplanet i Milan - t-banenettverket består av fire linjer, som hver er malt i sin egen farge. Fargen på linjen gjentas i utformingen av stasjonene; biler er også malt i fargen på linjen som toget går. Det vil hjelpe å forstå linjens forviklinger metro kart over Milanosom kan lastes ned her.
Milan metro kart er tilgjengelig på hver stasjon
- Rød linje metro M1 Den strekker seg i 27 kilometer, 37 stasjoner ligger på den. Linjen går fra nord-øst for byen til sentrum, forgrener seg deretter mot vest og nord-vest. M1-linjen er veldig populær blant turister - med sin hjelp kan du komme deg til alle hovedattraksjonene i Milano.
- Grønn linje metro M2 går fra sør for Milan mot øst, lengden er nesten 40 kilometer, antall stasjoner er 35.
- Gul T-banelinje M3 forbinder den nordlige delen av byen med sørøst, lengden er omtrent 17 kilometer, antall stasjoner er 21.
- Lilla linje M5 koblet nordøst for byen med San Siro stadion. Lengden er 13 km og har 19 stasjoner.
Du har sikkert lagt merke til at antall stasjoner metro i Milano er omtrent en stasjon per kilometer? Små strekninger mellom dem er et særtrekk ved metroen i Milano, noe som gjør det enkelt å komme til hvor som helst i byen.
Nyttige lenker
- Kart over Milanos sentrum + offentlig transport
- Hvordan komme seg fra Malpensa flyplass til sentrum
- Bergamo flyplass og hvordan komme til Milano
Potos av: mulaohu, Daniel Vázquez, JasonParis, voksorian.
