Tyskerne verdsetter historien til bilmerker og vet nesten alt om dem. Landet har skapt flere museer dedikert til biler. Mercedes-Benz-museet i Sturgart er en del av det enorme Mercedes World-komplekset. Den ni etasjer store bygningen stilte ut mer enn 1500 utstillinger. I sentrum av komplekset ligger "atrium" - en plattform som utstillingsradene ligger rundt. Turen starter på toppnivå. Går ned.
Mercedes-Benz museum
Tyskerne verdsetter historien til bilmerker og vet nesten alt om dem. Landet har skapt flere museer dedikert til biler.Mercedes Museum (Mercedes-Benz Museum) i Sturgarte er en del av et enormt komplekse "Mercedes World".
Den ni etasjer store bygningen stilte ut mer enn 1500 utstillinger. I sentrum av komplekset ligger "atrium" - en plattform som utstillingsradene ligger rundt. Turen starter på toppnivå. Ved å gå ned i en spiral kan besøkende spore hele historien til merket Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz museum
Mercedes-Benz er en del av Daimler-gruppen. Bilproblemet siden 1891 produserte Mercedes. Selskapet "Benz" produserte siden 1896 biler Benz. Begge selskapene i 1926 slo seg sammen til en bekymring kalt "Daimler-Benz".
Mercedes-Benz museum
Utstillingen åpner med gamle modeller av tyske bilindustriprodukter: forfedrene til moderne Mercedes. Daimlers brannbil (1892) var den første bensinbrannbilen. Fram til det øyeblikket syklet brannmenn bare på hester. Så mange som syv hestekrefter - slik er kraften i motoren til en sjelden utstilling!
Benz Patent-Motorwagen 1886
Den trehjulede vognen til Benz ble opprettet i 1896. En firehjuls Daimler-bil ble utgitt det året. Denne langsomt bevegelige vognen avga et karakteristisk slag i farten (en slik motor ble kalt "bestefarsklokken").
Mercedes Simplex 1902
Den eldste av Mercedes-familien i museesamlingen er Mercedes-Simplex 40PS, 1902. Bilen kunne utvikle en enorm hastighet for de gangene - opptil 80 km / t. Unik utstilling - Mercedes-Benz 150H (1934). Designerne av denne bilen plasserte motoren for første gang ved siden av drivhjulene.
Mercedes-Benz museum
Mercedes-Benz 770K tilhørte keiseren av Japan Hirohito - den er dekorert med et minnesmerke over herskeren. Denne bilen har høyre kjøring. Det er også Kaiser Wilhelm II-biler på utstillingen - Mercedes-Benz 770K cabriolet.
Mercedes-Benz museum
1914-45 årene. ble en periode med rask vekst av selskapet Mercedes-Benz. Design og spesifikasjoner har endret seg fra modell til modell; biler ble mer og mer perfekte. I tillegg til "materiale" -utstillinger, er mange historiske fotografier på museets vegger viet til denne perioden.
Et spesielt stativ er forbeholdt sportsbiler. Her kan du se utviklingen av racerbiler og ta del i "løp", sittende i stolen til simulatorhytta. "Racer" ser på banen som kjører på skjermen, og foran hans øyne er det en virtuell endring av epoker.
Mercedes-Benz museum
En unik samling presenteres av lastebilrommet. Lastebiler fra førkrigsårene og krigsårene stilles ut her. I løpet av krigsårene ble fabrikkene ødelagt, men allerede i 1946 startet produksjonen igjen. I 1960 ble Mercedes-Benz LK 338 utgitt - en tippbil med en bæreevne på 7,5 tonn.
Det er en egen utstilling av spesielle kjøretøy: brannmenn og medisinsk, redning og rengjøring. Innsamlingen av busser imponerer med sin mangfoldighet. Turisten Mercedes-Benz O 302 fra 1974 er interessant - den ble gitt ut til verdensmesterskapet i fotball i Tyskland. Disse komfortable bussene ble deretter brukt i mange år.
Mercedes Benz 300 S Cabriolet A 1954
Ved utgangen av museet er et stativ med eksperimentelle maskiner. Dette er nyutviklingen i selskapet - fremtidens Mercedes.
Mercedes-Benz museum
Mercedesstraße 100 70372 Stuttgart, Deutschland
mercedes-benz-classic.com
Hvordan sparer jeg på hotell?
Alt er veldig enkelt - se ikke bare på bestillingen. Jeg foretrekker søkemotoren RoomGuru. Han leter etter rabatter samtidig på Booking og på 70 andre bookingsider.
