Venezia

Venezia - historien om fremveksten av en by på vannet

Venezia er en by i Nord-Italia som okkuperer en gruppe øyer territorielt. Klimaet i Venezia er temperert, likt klimaet på Krim, somrene er varme og vintrene er milde.

Venezias historie er full av oppturer og nedturer. I dag skal vi lære hvordan en by dukket opp på vannet.

Navnet på byen kommer fra den venetianske stammen som bebod den nordlige kysten av Adriaterhavet under Romerriket. Dette territoriet ble tatt til fange av romerne og fikk navnet Aquileia. Aquileia ble senere det administrative senteret i provinsen Venetia. I 402 ble provinsen ødelagt av visigottene. I følge legenden ble Venezia grunnlagt av innbyggerne i provinsen, som rømte fra goterne 25. mars 421. Bosetningen begynte med Rialto-øyene og fortsatte under Romerrikets tilbakegang. Hovedinntektskilden for innbyggerne på øyene var fiske, saltdrift og kystsvømming.

  • Vi anbefaler å lese: de viktigste severdighetene i Venezia

Hus på vannet

Mens stammene fra hunerne, lombardene og østrogotene herjet i byene i det vestlige romerske riket, Venezia, takket være den isolerte posisjonen og det faktum at innbyggerne lærte seg å bygge hus på pyntestokker og leve på vannet, unngikk fastlandsbyenes skjebne. Invasjonen av militante barbarer førte til gjenbosetting av velstående fastlandsbeboere på øyene.

Resultatet var en rask økning i handel og transport av varer, siden den rømte adelen investerte i disse næringene.

På VI århundre hadde Venezia den sterkeste flåten på Adriaterhavet, som støttet keiseren Justinian i krigen for det østlige romerske riket med østrogottene. I takknemlighet ga Byzantium Venezia sine beskyttelses- og handelsprivilegier. Venetianerne valgte den første Doge i 697. I mer enn 1000 år har 117 hunder vært ved makten i Venezia.

På grunn av sin unike beliggenhet var Venezia et handels- og transportknutepunkt som silke, ris, kaffe og krydder, som på den tiden var mer enn gull verdt, til Europa.

Middelalder og handel

De kompetente politikkene til Doge Pietro Orseolo II, organistiske ekteskap, hjelp fra Byzantium gitt av Venezia mot saracenene, økte privilegiene til de venetianske handelsmennene ytterligere. Den "gylne oksen" gitt av Byzantium halverte plikten fra de venetianske skipene som kom til Konstantinopel. Under korstogene økte Venezia sin formue gjennom lån til korsfarere og frakt av skip. I varierende suksess førte Venezia i nesten to århundrer krig med Genova, som var basert på handelsrivalisering. På 1100-tallet ble de første bankene åpnet i Venezia. Venetianske seilere begynte først å forsikre lasten sin.

På XII-XIII århundrer begynte det å bli bygd store skip med en fortrengning på opptil 200 tonn på Venezia verft.

For å øke sin økonomiske makt annekterte Venezia kontinentale territorier kalt terra-farm. I 1494 beskrev den venetianske Luca Pacholli systematisk bokføringen med dobbeltoppføring, med suksess brukt i den moderne verden.

Nedgang

Siden det 15. århundre, da store geografiske funn ble gjort, overga Venezia sin posisjon til Portugal, Spania, Holland og England. Ved det attende århundre hadde Venezia mistet sin tidligere makt, de fleste fastlandseiendeler gikk til Østerrike. Men byen selv strålte av prakt. I løpet av denne perioden var pengespill og prostitusjon utbredt i Venezia.

1. mai 1797 erklærte Napoleon krig mot Venezia. Storrådet besluttet å oppfylle alle kravene; 12. mai abdiserte Doge Ludovico Manin.

For første gang på mer enn tusen år har Venezia mistet uavhengigheten.

Byens økonomi ble undergravet av den franske kontinentale blokaden. Men tiden gikk, i 1869 ble Suez-kanalen åpnet, en ny havn ble bygget i Venezia, og byen ble et populært sted å starte en tur til Østen. Reiselivsvirksomheten utvikler seg, det arrangeres årlige internasjonale kunstutstillinger i Venezia, og Golden Lion International Film Festival har blitt holdt siden 1932.

Populære Innlegg

Kategori Venezia, Neste Artikkel

De viktigste attraksjonene i Venezia
Venezia

De viktigste attraksjonene i Venezia

I dag er turisme den dominerende inntektskilden for Venezia. Mer enn 15 millioner turister kommer hit hvert år i det minste for severdighetens skyld. Mange bygninger er arkitektoniske monumenter etter status, så turister har noe å se i Venezia, og hva er de viktigste attraksjonene enhver reisende må se?
Les Mer
Hvordan komme seg fra Marco Polo Airport (VCE)
Venezia

Hvordan komme seg fra Marco Polo Airport (VCE)

Den internasjonale flyplassen i Venezia, Marco Polo (Aeroporto di Venezia Marco Polo, VCE) regnes med rette som en av de største i Italia, til tross for at den bare har en terminal. Nærheten til Venezia og Padova (Padova) øker bare populariteten. Flyplassen i seg selv ligger i byen Tessera.
Les Mer
Hvordan leie en båt i Venezia for en spasertur langs lagunen?
Venezia

Hvordan leie en båt i Venezia for en spasertur langs lagunen?

Å leie en båt i Venezia (Venezia) for en spasertur langs lagunen er en god ide for deg som vil se på en unik by som en lokal. Vår venn og Maxim, den eneste russisktalende kapteinen i Venezia, inviterte oss i april for å prøve en ny måte å studere Venezia på, og vi var strålende fornøyde! Å leie en båt med en kaptein er mye mer behagelig enn offentlig transport, og også billigere enn en tradisjonell vanntaxi 120 euro / time.
Les Mer
Doge's Palace i Venezia
Venezia

Doge's Palace i Venezia

Doge's Palace, også kjent som Palazzo Ducale - er hovedattraksjonen i Venezia, et arkitektonisk monument fra Italia, laget i gotisk stil. Forfatteren av prosjektet er Filippo Calendario (Calendario). Konstruksjonens historie Byggingen av palasset skjedde i løpet av 115 år 1309-1424.
Les Mer