Turplanlegging

Flyselskap Alitalia (Alitalia) - Italian Airlines

Det viktigste italienske flyselskapet Alitalia er inkludert i kohorten av de største flyselskapene i Europa, og hvis du planlegger en tur til Apenninene, vil du med stor sannsynlighet reise med bare en av sidene. Derfor bestemte BlogoItaliano seg for å fortelle i detalj både om selskapet selv og viktige nyanser som er nyttige for fremtidige passasjerer å vite.

Fra denne artikkelen lærer du:

  • Hvor å kjøpe Alitalia-billetter billigere enn på den offisielle nettsiden
  • Hvilke russiske byer kan jeg fly til Italia med Alitalia
  • Hva er fordelene med å innkvartere i en dyrere flyklasseserviceklasse?
  • Hvilket bagasjegodtgjørelse har du på Italian Airlines?
  • Hvilke bonuser har du for Alitalia-flyreiser

For bedre å avsløre emnet, vil vi starte med opprinnelsen. Hvis du for det første er interessert i hvordan du kan spare på flyreisen, må du gjerne gjøre det hopp til den andre delen av artikkelen. Alle større observasjoner vil være der.

Historie om Alitalia Airlines

Da den lange reisen hadde kommet, bar det nåværende flaggskipet fra italienske flyselskaper et annet navn - Aerolinee Italiane Internazionali (Italy International Airlines). Siden grunnleggelsen i 1946 ble transportøren fullstendig kontrollert av staten og tilhørte den.

I et halvt århundres kontinuerlig utvikling har markedet gjentatte ganger gjort justeringer både til selskapets politikk og dens struktur. I 2009 skjedde en stor fusjon da en annen stor italiensk transportør, Air One, ble sluttet til Alitalia. Samtidig veide andelen av private eiere 50%, og selskapet opphørte faktisk å være statskontrollert, selv om sistnevnte beholdt 49,9% av aksjene.

Til og med paven flyr i fly fra Alitalia

Alitalia i dag

Moderne Alitalia er den femte største transportøren i Europa. Flyflåten består av rundt 150 fly, gjennomsnittsalderen for flyet er 6,5 år (dette tallet betyr veldig nye fly). Flymerker og modeller er forskjellige: Boeing (USA), Airbus (Europe), Bombardier (Canada), McDonnell Douglas (USA) og Avro Aircraft (Storbritannia).

Flyplassflåten blir kontinuerlig oppdatert og utvidet.

Selskapet opererer opptil 5 000 flyreiser i uken til 149 destinasjoner (inkludert returflyvninger). Alitalia flyr til 48 land, inkludert Russland.

Den "innfødte" flyhavnen der flyselskapet Alitalia har base er Fiumicino Leonardo da Vinci flyplass (Roma). Fem flere italienske byer som selskapets flyavganger fra er Turin, Milano (Malpensa, Linate), Venezia (Marco Polo flyplass), Napoli (Capodichino), Catania (Fontanarossa).

  • Hvordan komme seg til Roma fra Fiumicino flyplass
  • Milano: Hvordan komme seg fra Malpensa flyplass til sentrum
  • Linate flyplass i Milano: hvordan komme seg til sentrum
  • Hvordan komme seg til Venezia fra Marco Polo lufthavn

Italienske ruter fra Russland

I Russland opererer transportørens representasjonskontor i terminalen S i Moskva Sheremetyevo. Direkte flyruter Alitalia forbinder Moskva og St. Petersburg med Roma, Catania, Milano, Venezia. Relativt nylig en ny direktefly Ekaterinburg - Roma - Ekaterinburg.

Kart over flyreiser med flyselskaper i Alitalia i italienske byer

Rutenettverket til selskapet forbedres kontinuerlig, så det er mulig at i nær fremtid vil mulighetene for direkte luftkommunikasjon med Alitalia flyselskaper mellom Russland og Italia bli utvidet.

Servicekurs

Flyselskapet har implementert to klasser av tjenester - økonomiklasse og forretningsklasse. Hver av dem er delt inn i to undertyper, slik at det faktisk oppnås fire klasser.

Economy Classica

Det rimeligste og mest etterspurte - den "vanlige" økonomiklassen Classica er tilgjengelig på Boeing 777-flyene. Seternes ergonomi er som følger: setebredden er 46 cm, ryggstøtten kan senkes med 15 grader, avstanden mellom radene er 81 cm. Individuelle skjermer er montert i ryggstøttene. 6,5 cm diagonalt. Avhengig av tid på døgnet og flyområdet, kan passasjeren tilbys lette snacks, kaffe, te, brus.

Økonomisalong

Economy Classica Plus

Den forbedrede Economy Classica Class er utstyrt på Airbus A330-fly som flyr til noen destinasjoner med lang avstand: Milan-New York, Milan-Miami, Milan-Tokyo (listen over destinasjoner kan endres).

Her bredere seter - 51 cm med mulighet for større helningsvinkel, lengre avstand mellom rader, bredere skjermdiagonal (10,6 tommer). Passasjerer på flukt kan velge mellom 45 filmer på åtte språk, mange TV-serier, nyhetsblokker og til og med videospill.

På italienske flyplasser som sender Alitalia-fly, sjekker Classica Plus-passasjerer inn på en egen teller.

Mat om bord

Ottima Business Class

En betydelig forskjell i tjenestefordeler er allerede synlig i de "vanlige" flyene i forretningsklasse Alitalia - Ottima. Det er mye mer komfortable stoler, mye mer ledig plass. Passasjerer i Ottima-klassen venter på avgang i separate salonger, de har også separate innsjekkingsskranke for innsjekking. De blir lansert om bord først.

Passasjerene har også muligheten til å slappe av før og etter flyturen i SkyTeam-salonger. På en rekke italienske flyplasser - Fiumicino (Roma), Malpensa og Linate (Milano), Caselle (Torino) - har passasjerer av Ottima-klassen et VIP-pass for landing med en forenklet inspeksjon.

Maten blir presentert av en bred meny med italienske retter og drinker, inkludert de berømte italienske viner fra forskjellige regioner. Før måltidet tilbys hver passasjer varme håndklær.

Og naturligvis har passasjerer i Ottima-klassen tilgang til et bredt utvalg av musikk, forskjellige TV-programmer, filmer, italienske og internasjonale magasiner og aviser.

Business Class Magnifica

Endelig er den høyeste standarden for italiensk flyservice Magnifica business class fra Alitalia. Oversatt fra italiensk betyr ordet "magnifica" "fantastisk", og gjenspeiler nivået av komfort og service fullt ut.

Brede skinnstoler med fotstøtte er plassert i henhold til ordningen 1-2-1. De er lagt ut nesten fullstendig, og blir til en full seng. Hvert sete er utstyrt med en 15,4 tommers skjerm, individuell belysning, massasjefunksjon. Det er forskjellige aktiviteter for barn.

Hver passasjer i Magnifica-klassen har et reisesett, Frette-pute, dyne, retter fra det prestisjetunge italienske merket Richard Ginori i løpet av flyturen.

Magnifica-passasjerer er registrert for flyturen i VIP-salongene i Alitalia og SkyTeam eller på individuelle innsjekkingsskranke for flyplasser.

For passasjerer i Magnifica-klassen oppdateres en meny hver måned, som består av retter fra forskjellige provinser i Italia.

Bagasjegodtgjørelse

Normene for håndbagasje og bagasje på fly fra Alitalia Airlines avhenger direkte av tjenesteklassen. Så i den klassiske "økonomien" inkluderer kostnadene for en billett bagasjegodtgjørelse på ikke mer enn 23 kg per passasjer. Classica Plus og businessklasser tillater to seter på 23 kg per passasjer, ikke overstiger summen av de lineære dimensjonene på 158 cm.

Alitalias bagasjegodtgjørelse tilsvarer det fra andre flyselskaper

Håndbagasje i alle klasser skal ikke overstige 8 kg og dimensjoner og 55x35x25 cm er dimensjonene til kupeen for personlige eiendeler i kabinen.

Tilleggsartikler - en koffert, tollfrie handleposer og til og med kvinnelige vesker - anses formelt som ekstra fraktbagasje som du må betale ekstra for. Hvis du ikke vil betale, må du legge dem i vesken for håndbagasje.

Kravens strenghet varierer avhengig av arbeidsmengden til flyet. Med en halv tom hytte vil kabinpersonalet være mye mer lojale mot tilleggs ting, men offisielle krav bør alltid huskes for å unngå problemer.

Alitalia bonusprogrammer

Alitalia har sitt eget, interne, MilleMiglia ("Thousand Mile") lojalitetsprogram, som deltar i SkyTeams internasjonale allianse og arbeider etter felles prinsipper. For hver Alitalia-flyvning tildeles den reisende bonus "virtuelle" mil. Etter å ha samlet et visst antall miles, kan de brukes på å kjøpe billetter, og ikke bare på Alitalia, men på en hvilken som helst annen transportør som har blitt med på SkyTeam.

Hvis det totale antallet akkumulerte miles overstiger 20 000, får flyselskapets klient rett til medlemskap i den "elite" hyppige flyreklubben - Ulisse. Klubbmedlemskap gir ekstra bonuser og muligheter.

Hvor å kjøpe den billigste italienske flybilletten

Den mest økonomiske måten å kjøpe flybilletter for italienske flyselskaper, inkludert Alitalia, er å kjøpe online. Og det er mer lønnsomt å bruke en metasearch-motor, ikke flyselskapets nettsted. Så du kan spare opptil 10% av kostnadene for billetter.

Hvorfor skjer dette? Hver dag "bringer" store online bestillingssystemer nettsteder titalls, eller til og med hundretusener av kunder. Luftfartsselskaper er interessert i å samarbeide med et så stort publikum, så de er klare til å gå for en ekstra prisreduksjon.

Men det er veldig mange slike nettsteder, og hvert online bestillingssystem setter sitt oppslag for billetter. Derfor dukket metasøkemotorer som var i stand til å sammenligne billettpriser for forskjellige reservasjonssystemer, så vel som offisielle nettsteder for flyselskaper, og gi brukerne de mest lønnsomme alternativene.

I dag regnes Aviasales som den største metasøkemotoren på det russisk-språklige Internett. Den skanner priser over 700 flysider og store reservasjonssystemer, og tilbyr de mest "deilige" på toppen av listen.

For eksempel søkte vi etter flyreiser fra Moskva flyplasser til Roma Fiumicino flyplass fra 8. til 15. mai 2017. Prisene på Alitalia-nettstedet, selv uten bagasje, er høyere enn med Aviasales.

Søk ved å bruke Aviasales metasearch-motor. Direktefly direkte fra Moskva til Roma

Et søk på et flyselskaps nettsted med samme parametere er mindre gunstig

Prøv det selv. Her er det offisielle nettstedet til Alitalia Airlines på russisk, og under søkeskjemaet fra Aviasales. Bare skriv inn flydataene dine og sammenlign priser.

Tips! Aviasales har en veldig praktisk gratis mobilapplikasjon som lar deg spare betydelig ved å spore de beste prisene for de ønskede datoene. Vi har til og med spilt inn en egen video om hvordan du bruker dette programmet.

Vi anbefaler deg å installere den umiddelbart på telefonen din, for ikke å glemme:

  • Last ned app for iPhone
  • Last ned Android-appen

Hvis denne artikkelen har vært nyttig for deg, husk å dele det på sosiale nettverk med vennene dine. Kanskje de også vil være nyttige.

Populære Innlegg

Kategori Turplanlegging, Neste Artikkel

Den japanske ideen om en kattbar kom til Italia
Business and Economics

Den japanske ideen om en kattbar kom til Italia

I Torino vil snart to kattelignende kafeer åpne. I Italia er dette de første eksemplene på den europeiske motetrenden, italienere elsker dyr, som i det minste er verdt et ly for katter i Roma sentrum på gamle ruiner. Torino vil være den første italienske byen som åpner en kafé full av katter. Jeg lurer på hvem som vil få mer glede: kunder eller katter?
Les Mer
EXPO 2015 i Milan bryter alle rekorder
Business and Economics

EXPO 2015 i Milan bryter alle rekorder

141 Deltakende land og et enestående antall paviljonger. Antall søknader om deltakelse er allerede mer enn forventet. Hundre tusen italienere sendte en CV. Liste over deltakere på verdensutstillingen EXPO-2015, dedikert til temaet "Feed the planet. Energy for life." allerede tilstoppet på øyeeplene. Og søknader fortsetter å komme.
Les Mer