Den romerske metroen (Metropolitana di Roma) er den yngste i Europa, den er bare 60 år gammel. Den er ikke så forgrenet som t-banen i Barcelona, og lengden er tre ganger mindre enn t-banen i London, men ordningen er nesten like streng og logisk som for Moskva. Dette er en veldig praktisk, og derfor en populær form for kommunal transport av Den evige by. I 2018 overskred passasjerflyten gjennom stasjonene sine 270 millioner mennesker.
T-banen
Eternal City Metro (Metropolitana di Roma) inkluderer ikke bare klassiske underjordiske linjer, men også bakkebaserte elektriske tog. De styres av det statlige ATAC-selskapet. Dette er praktisk for passasjerer: en billett er gyldig for alle typer transport. Prisen avhenger av tollsonen, og du kan kjøpe en billett overalt, til og med kiosker der de selger sigaretter.
Ordningen
Last ned metrokartet i Roma (PDF i høy kvalitet)
Opplegget med den romerske metroen er ganske enkelt. Du bør ikke se etter versjonen på russisk, fordi en melodisk transkripsjon av italienske navn ikke vil gi deg noe, og du kan reise mellom severdighetene uten å kjenne det italienske språket - alle stasjonene i nærheten de befinner seg har de samme navnene. Vil du se Colosseum? Gå til Colosseo (blå linje). På bykartene, så vel som på Google maps, fremheves denne transporttypen i røde firkanter med bokstaven M.
Opplegget med den romerske metroen er enkelt, det er orientert i rommet på samme måte som stasjonene ligger på bakken. Fiumicino flyplass ligger i sørvest, så du bør se etter den på diagrammet i nedre venstre hjørne.
Linje B (Linea B)
Den eldste av linjene i den romerske metroen er B, den er angitt med blått.
Designen begynte i 1940, men byggingen begynte først i 1948 og ble fullført i 1955. Det er 22 stasjoner på den. En linje krysser byen fra sørvest til nordøst. Sluttpunkter - "Rebibbia" (Rebibbia) og "Laurentina" (Laurentina).
Linje A (Linea A)
Orange Line A ble bygget fra 1955 til 1980.
Det er 27 stasjoner på den - fra den endelige Batistini i nordvest til Anagnina i sørøst. Oransje og blå grener krysser hverandre under jorden på Termini stasjon, hvor du kan endre deg.
Line Chi (Linea C)
Den tredje linjen i "T-banen" er grønn, den ble lansert først i 2012.
Innen 2019 har den tre plattformer. Linjen lover å være den mest praktiske for turer mellom attraksjoner. I følge planen er det kryss med linjene A og B i området S. Giovani og Colosseo stasjoner. Dermed vil Chi-linjen passere under Forum Romanum, det bygges en egen avkjørsel for den. Stopper på denne linjen vil bli underjordiske museer.
Bakken elektriske tog
Roma har 11 linjer med elektriske tog, 3 av dem er byelektriske tog, etter instruksjonene Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) og Viterbo (Roma Nord).
Turister er mer interessert i forstads elektriske tog hvis linjer er betegnet som FR 1-8. Det er de som leverer til den nye flyplassen Fiumicino (via FR1-linjen) og den gamle Ciampino (FR6-linjen).
Du kan ta et tog som går til Fiumicino lufthavn på FR1:
- på stasjonen Tiburtina (Tiburtina) - reisetid 47 min;
- i Trastevere - reisetid 27 minutter;
- i Ostiense - reisetid 32 min.
I nærheten av stasjonen i Tiburtin ligger det anonyme stoppet for den blå linjen B. Dette kan også gjøres ved å overføre til "Pyramiden" (Piramida). Ved siden av er Ostiense stasjon, hvorfra toget begynner å bevege seg langs Roma Lido-grenen mot sjøen (strendene ligger på de tre siste stasjonene: fra Lido Centro til Cristoforo Colombo).
Billettpris og timeplan
En romersk billett gir deg retten til å bruke alle typer offentlig transport. Prisen avhenger av tollsoner, men hele Roma-territoriet er i den første - A, så du trenger ikke å hele tiden spørre deg selv: "Hvor mye koster det?" Den vanligste “engangs-billettypen” (BIT) i 2019 koster 1,5 euro.
Husk: etter å ha kjøpt en slik billett, kan du bruke hvilken som helst buss eller trikk innenfor grensene for sone A innen 100 minutter etter komposteringforeta overføringer fra en rute til en annen.
Men når du forlater T-banen eller bestemmer deg for å endre bevegelsesretningen på jernbanestasjonen, må du betale for prisen igjen. Barn under ti år reiser gratis.
- Vi anbefaler å lese: om ferier i Roma med barn
1. mars 2015 begynte et nytt system med billetter for kommunal transport å operere i Roma. Billetter er tilgjengelige i tre versjoner:
- Roma 24 - 24 timer i døgnet fra markeringen øyeblikk, koster - 7 euro;
- Roma 48 - gyldig i 48 timer, pris - 12,5 euro;
- Roma 72 - lar deg betale for reiser i 72 timer, kostnadene er 18 euro;
- CIS - billett i 7 dager, koster - 24 euro.
Nye billetter lar deg gjøre et ubegrenset antall turer med offentlig transport: busser, trikker, T-bane, forstadstog for tidsperioden som er angitt på kupongen.
- Det er viktig å: billetter med offentlig transport gjelder ikke tog og buss til Fiumicino lufthavn ...
Filialen som fører til Fiumicino lufthavn er åpen fra 5:00 til 23:27, og tog går med kvart-timers mellomrom på hverdager og en halvtime på høytider. Billettprisen til hovedstadens lufthavn er den høyeste - 8 euro. Et alternativ - det direkte Leonardo ekspresstoget uten stopp for 14 euro forlater hvert 30. minutt fra Termini sentralstasjon.
Se instruksjoner:
T-banelinjer er åpne for passasjerer på hverdager fra kl. Stengetid avhenger av ukens dag. På fredager og lørdager skjer dette en time senere: ikke kl 23:30, men klokka 00:30. Bypendler tog til Giardineti og Viterbro avslutter arbeidet klokka 23:00, og de som skal til Lido en halvtime senere. Regelen om fredager og lørdager gjelder for dem.
Roma kommunale transportbilletter selges strengt tatt. Det er mest pålitelig å kjøpe et "reisekort" på store nodepunkt, ved billettautomater ved inngangen til t-banestasjonen og i tobakksforretningene. Inntil billetten er validert, foretas det ingen nedtelling av tid, derfor kan du kjøpe billetter direkte på flyplassen, slik at du, når du har bosatt deg på et hotell, umiddelbart kan reise rundt i den evige byen.
- Offisiell side for den romerske metroen: www.romametropolitane.it
- Det offisielle nettstedet for offentlig transport i Roma: www.atac.roma.it
Lazio Region Transportsystem
Lazio-regionen er delt inn i 7 transportsoner. Roma inkluderer 2 soner. For eksempel er en tur fra Roma til Anzio eller Santa Marinella 4 soner, og fra Roma til Ladispoli eller Tivoli er 3 soner.
For å reise gjennom Lazio-sonene kan du bruke metrosystemet og regiontogene i klasse 2. Det er daglige (BIRG), 3-dagers (BTR) og 7-dagers (CIRS) billetter.
CIRS-ukepasset passer for reisende som planlegger å reise aktivt i Lazio-regionen med tog. For bare 61,50 euro kan du sykle alle regionale tog i en uke uten begrensninger.
